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首列长沙地铁试车 记者体验提速停车都温柔
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2013年04月11日 08:52
昨日下午,在中国南车株洲电力机车有限公司城轨试验线上,长沙地铁2号线首列列车进行了动态调试。李春璞 摄
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首列长沙地铁试车 记者体验提速停车都温柔
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2013年04月11日 08:52
地铁司机正在认真调试。李春璞 摄
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首列长沙地铁试车 记者体验提速停车都温柔
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2013年04月11日 08:51
每节客车车厢有八扇门,两边各四扇。工作人员介绍,车门有自动防夹功能。如果有乘客在上下车时手或者身体其他部位被车门夹住,车门会自动打开。车门在打开的时候,按照地铁设计,司机无法启动车辆,这样就确保了乘客的人身安全和地铁车辆的安全。
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首列长沙地铁试车 记者体验提速停车都温柔
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2013年04月11日 08:51
记者发现,有的车厢门上方,已经张贴好地铁站名提醒标志,“长沙地铁轨道交通2号线”绿色字样格外引人注目。从“望城坡站”、直到“武广长沙站”、“光达站”,19个地铁站点一一整齐排列。为方便乘客上下站,车辆配有广播、动态地图、文字地图、左右开门指示灯等标志和设备。
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首列长沙地铁试车 记者体验提速停车都温柔
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2013年04月11日 08:51
在中部车厢设有轮椅位,可方便有需要人士使用,同时不妨碍其他乘客。
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首列长沙地铁试车 记者体验提速停车都温柔
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2013年04月11日 08:52
座椅系不锈钢制成,仅有空调的话,冬天乘客坐在上面会感觉有点凉,为此座椅下特地添置了加热装置。这些细节设计,还体现在提醒标志、安全锤、灭火器、急救箱设备设置在十分显眼的位置上。
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首列长沙地铁试车 记者体验提速停车都温柔
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2013年04月11日 08:52
在车门旁,有LED显示屏,可以播放视频节目。
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